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Lambretta introduce il pannello laterale in doppio strato. La base è un’ingegnosa trave centrale in acciaio da 1,2 mm che si estende ai lati in un’architettura del profilo di un aeroplano; questa costruzione non solo consente ai proprietari di Lambretta di raggiungere facilmente il proprio motore, ma evita anche un peso aggiuntivo non necessario. I fianchi vengono poi rivestiti con pannelli laterali che possono essere consegnati in diverse forme e colori. Lo standard V Special è ‘monocolore’.